アメリカン航空のOTA専用エコノミークラス航空券を利用し、東京羽田発ロサンゼルス(USA)行きの旅行を往復総額約10万円で実現できます。いちはやく皆様にお伝えします。
現在も空席あり 【東京～ロサンゼルス(USA) 往復エコノミー運賃】
アメリカン航空(AA) OVE98ONR運賃
アメリカン航空(AA)
ロサンゼルス(USA)往復
エコノミークラス
OTA向け秘密運賃
これは期間限定の秘密運賃であり、
6月には買えなくなる可能性のある運賃となっています。
希望の日程がある方はお急ぎください。
なお、この記事はPRを含みます。
出典：aa.com
アメリカン航空は、アメリカ合衆国を代表するエアラインです。世界規模の航空連合「ワンワールド」の創立当時からの加盟航空会社でもあります。おもな拠点空港はシャーロット、シカゴ、ダラス・フォートワース、マイアミ、ニューヨーク、フィラデルフィア、フェニックス、ワシントンD.Cで、これらの米国の主要ハブ空港を拠点に毎日60以上の地域・350以上の都市に数千もの便が就航しています。JALとの連携・パートナーシップがたいへん強固であり、日本路線においては深刻な事故を1度も起こしておらず、とくにJAL派の日本人旅行者にとっては、非常に信頼できるエアラインです。
今回ご紹介するのは、このアメリカン航空のエコノミークラス往復運賃OVE98ONRです。
「MLBレギュラーシーズンの佳境を迎える時期に現地で試合を生観戦したい」といった方や「経由便は時間がかかるから避けたい」という方、「日本発着の直行便で、9月以降にロサンゼルスを訪れてみたい」という方にはグッドタイミングな朗報です。日本発の激安航空券を活用して、羽田～ロサンゼルス間の「非常にめずらしい往復総額約10万円の激安航空券」をゲットしてください！
今回の運賃を活用すれば、日本発着でコミコミ総額約10万円でおさまる場合があります。しかも「安かろう悪かろうのLCC」ではなく、アメリカ合衆国の大手航空会社アメリカン航空を利用して往復できます。
ただし日程と座席数は限られていますので、ご購入希望の方は、これからお話する内容をよくお読みいただき、このリーズナブルなエコノミー航空券の予約・購入・発券をぜひ実現してください。
この情報が、とにかく安くアメリカ西海岸に行きたいという方の一助となれば幸いです。
OVE98ONR運賃 購入できる場所
PR今回のアメリカン航空の往復運賃は、アメリカのOTA（オンライン旅行会社）である【Orbitz.com】で特別に購入することができます。
英語またはスペイン語の表記しかありませんので、英語やスペイン語に自信がない方はまずページ翻訳機能をつかって日本語表示にさせましょう。
そして出発地をTYO(東京)に設定し、目的地をLAX(ロサンゼルス)に設定のうえ、出発日を9月4日以降にしてください。たちまちアメリカン航空の激安運賃が表示されますので、おトクなロサンゼルス(LAX)行きの直行便を予約確定させましょう。
2024年5月30日現在まだまだ空席があるので、まずは【Orbitz.com】でためしに空席照会・旅程検索をしてみてください。
↑は今回の航空運賃が実際に表示された画面。日本語に表示変更した後のスクショです。最安は666USDで出る日もあります。（日時・タイミングにより価格は変動しますのでご了承ください。）。
この激安航空券はOrbitz.comで検索・便選択・予約・購入・発券まですべて完結でき、簡単なのがうれしいポイントです。
机上の空論ではなく、本当に現実に買うことのできる「激安のロサンゼルス行き航空券」です。「とにかく安くロサンゼルスに向かいたいけど、LCCはちょっと…」という方は、このアメリカン航空のOVE98ONR運賃をつかまえて、制限を楽しみに変える旅程を組んでみましょう!!!
Orbitzとは
OrbitzはアメリカのOTA(オンライン旅行代理店)予約サイトです。
もともとはアメリカの大手航空会社5社によって設立された予約サイトであり、航空券の取り扱いに関して独特の力強さがあります。2015年にExpediaの傘下となりました。そのため予約のプラットフォームはExpediaに非常に似ています。
日本語・日本円に対応した表記の用意がないため、日本人旅行者にとっては敷居が高いように見えますが、最近はページ翻訳機能によりそれほど苦労なく予約から発券ができるようになっています。
ただし日程変更や交渉したいことがあっても日本語に対応していませんので、そこがネックになるかもしれません。
しかし他社OTAではでてこない激安航空券が、Orbitzだと出てくることが時々あります。イレギュラー時の対応を英語で自力でできるのであれば、じゅうぶん活用できるでしょう。
空席がある可能性の高い日程
この記事の作成時点での情報です。6月1日以降は消滅する可能性のある運賃ですので、随時、ご自身で最新の情報をご確認ください。
日本発 旅行期間6日間の想定の場合、Orbitz.comで666USDの空席がヒットするのは…
- 9月4日～10日
- 9月5日～11日
- 9月6日～12日
- 9月11日～17日
- 9月12日～18日
- 9月17日～23日
- 9月18日～24日
- 9月19日～25日
- 9月20日～26日
- 9月23日～29日
- 9月24日～30日
- 9月26日～10月2日
- 9月28日～10月4日
- 9月30日～10月6日
- 10月1日～10月7日
- 10月2日～10月8日
- 10月3日～10月9日
- 10月4日～10月10日
- 10月5日～10月9日
- 10月8日～10月14日
- 10月9日～10月15日
※2024年5/30時点での情報になります。時間が経過すればするほど空席はなくなっていますのでご注意を。
航空券は早い者勝ちの世界ですが、状況次第では往復総額約10万円という価格で、アメリカン航空の直行便が利用できます。
もし希望の日程・便が売り切れになってしまっていた場合は、デルタ航空、ユナイテッド航空の激安航空券を狙ってみるとよいでしょう。日程によっては今回のアメリカン航空より安い運賃が出てきます。
OVE98ONR運賃 モデル旅程の想定
モデル旅程 2024年9月12日(木)に東京発 ～ 9月18日(水)にLA発・帰国
↑は今回のモデル旅程です。コースはNRT-LAX-NRT単純往復。往路・復路ともに直行便です。
今回のモデル旅程では9月12日19:45時頃に羽田を出発。「MLBのレギュラーシーズンの試合観戦を組み込んだLA観光のために、同日14時頃に現地到着し、すぐに観光を開始できる便を使う」、「帰路は早すぎず遅すぎずの昼行便を利用し、翌日14:20頃に日本に到着する便を使う」という想定をしてみました。往復の機材はどちらも787-8となり、機内はエコノミークラスでもそれなりの快適性があります。日程・便を選べば早朝羽田着などにもできます。この記事ではあくまで旅程の一例を示しているだけですので、ご自身で最も納得のいく組み合わせ・旅程・機材をお選びください。
OVE98ONR運賃 メリットとデメリット
OVE98ONR運賃のメリット
今回紹介した【OVE98ONR運賃】のメリットは・・・
LCCではなく、フルサービスキャリアを利用できる
LCCはスターアライアンスにもワンワールドにもスカイチームにも加盟しておらず、他社マイレージシステムとの協調や上級会員情報の共有がまったくありません。
今回のアメリカン航空はJALやマレーシア航空、ブリティッシュ・エアウェイズなどと同じワンワールドに加盟しているため、ワンワールドのサファイア資格やエメラルド資格をすでに所有している場合は激安運賃なのに厚遇を受けることができます。それがたとえささやかなものであっても、厚遇されるかどうかは自由で豊かな航空旅行の質を左右することがあるので、重視するべきです。
また、一部の座席の指定と、1個の受託手荷物であれば無料になります。もちろん機内食も無料です。
日本発・直行便なのに往復総額約10万円 公式よりも安い
同じ旅程をアメリカン航空公式やエクスペディアなどのOTA他社で購入してみてください。チケット価格は15万円～17万円まで跳ね上がるのを目の当たりにできます。
コロナ禍前は「日本～北米間を総額6万円台で往復できるエコノミー運賃」が、しばしば見られました。ですが、ここ最近はどうでしょうか。「北米方面に10万円台前半で乗れるエコノミークラス」があったとしても、「よく見たら航空旅行者の安全と自由に関して相当の疑義がある航空会社・経路だった…」というパターンが多いです。
とはいえ、今回の運賃はフルフレックス運賃ではありませんので、いろいろと熟考すべき点もあります。これについては後ほど。
日程が合えば、円安の影響を弱くすることができる
ただし、基本的に航空券は早い者勝ちの世界なので希望の日程がとれないことも多いです。また、ベースとなる運賃に対しても、さまざまな要素が絡んできますので、日程によっては価格は理想と違ってくることがあります。そこはご了承ください。
ですが、これを逆に言えば、「自分だけしか知らないこの運賃をいちはやく利用し、早く動けば、希望の日程を激安で確保でき、円安がどうとかという話題と自分が関係なくなってくる」ということです。
海外OTAでも、日本語表記にすれば簡単に買える
英語表記のOTAであってもページ翻訳機能をつかえばなんとかなります。Orbitz.comなら日程検索・空席照会・便選択・予約・購入・発券まですべて完結でき、簡単です。
・・・といったところでしょうか。
OVE98ONR運賃 デメリット
もちろん、デメリットにも留意しておく必要があります。想定されるデメリットは・・・
座席指定は一部有料、2個目以降の受託手荷物も有料
たしかに今回は最安&激安でのLA直行便往復をLCCではなくアメリカン航空で実現できるのですが・・・一部の快適な座席については指定料が別途必要です。前方窓側などの座席を指定をしたい場合は差額を支払う必要があります。2個目以降の受託手荷物も有料となります。ただし、上級会員であればこの限りではないようです。
座席のアップグレードは不可
手持ちのマイルを使ってプレミアムエコノミーにアップグレードする、ビジネスクラスにアップグレードする、という狙いは、この運賃では失敗します。なぜなら今回のOVE98ONR運賃はアップグレードを認める運賃ではないからです。
日程・便の変更、キャンセルは有料
チケットを購入・発券したあとは、日時変更や便の変更、キャンセルは可能ですが有料となります。運賃規則上のキャンセル料は約30,000円とのことです。(2024年5月末時点)
いずれにせよ、変更やキャンセルについては購入前にしっかりと規約確認をやっておきましょう。そのうえで日程を確認し、日付の買い間違いがないようにしてください。
・・・といったところでしょうか。
デメリットもありますが、OTAを介すことで旅行者側の不都合を最小限にできる可能性があります。
今回の運賃が買えるOTAとしてOrbitz.comをご紹介していますが、あなたがもし「LAに最安で行きたい！けど、3か月先の話だし、もしかしたらキャンセルや変更が起きてしまうかもしれない…」という不安をお持ちなら「フライト・プロテクション」を有償オプションでつけておくことをお薦めします。そうすれば変更やキャンセルになっても安心です。
また、24時間以内であれば変更もキャンセルも無料でできるとのことなので、こういう親切設計のOTAには遠慮なく乗っかっていくのが良いでしょう。
特典航空券を狙うなら、どの航空会社にマイルを積算する？
今回の制限つきエコノミー往復運賃は、マイルの加算先を戦略的に選ぶことで収益を最大化できます。
特典航空券に使えるマイルがたくさんほしいのであれば、積算先として魅力的なのは日本航空です。OVE98ONR運賃は自社よりもワンワールド加盟航空会社のFFPプログラムに積算すると利益を最大化しやすいので、そこを突いていきましょう。
AVIOS派の方は、カタール航空かフィンエアーの会員番号で搭乗すれば2,738AVIOSを獲得できます。
下の表に、【HND-LAX-HND】の予想積算マイルをまとめましたので参考にしてください。なお、この数値は非上級会員のものです。もしあなたが上級会員の場合は、さらに上乗せでマイルが積算される可能性が増大します。
| マイル積算先の候補 | 予想積算マイル |
|---|---|
| 日本航空 JAL Mileage Bank | 3286 miles |
| アラスカ航空 Mileage Plan | 2738 miles |
| カタール航空 Qatar Privilege Club | 2,738 Avios |
| フィンエアー Finnair Plus | 2,738 Avios |
| エティハド航空 Etihad Guest | 2,738 miles |
| アメリカン航空 AAdvantage | 0 miles |
関係する航空会社の公式ウェブサイトで必ずご確認を！
獲得できたマイルは後日、特典航空券などに交換が可能です。
ただし、この獲得できたマイルは「上級会員到達の可否の判断基準にならない」という航空会社も多くあります。今回の旅程で「エリート資格ポイント」のほうがどれだけ手に入るか、ということについてはそれぞれの航空会社の公式ウェブサイトにある計算表をご自身で調べるか、FFPサポート窓口にご確認ください。
どこのエアラインの上級会員を狙える？
特典航空券に使えるマイルの積算よりも、上級会員資格を取得するための実績のほうが重要、という場合はどうでしょうか。
今回の運賃では残念ながらどの航空会社でも旨味は少なそうですが、強いて言うならカタール航空かアラスカ航空が有力候補となりそうです。
下の表に【HND-LAX-HND】の予想ティアマイルの寄与率をまとめましたので、「ワンワールド・サファイアまたはエメラルド資格達成を狙うとしたら、今回の運賃がどれだけ寄与するのか」の参考にしてください。なお、このティアマイルは上級会員であってもブーストされないことがほとんどです。
| ワンワールド資格 | この運賃の寄与率 |
|---|---|
| カタール航空 Privilege Club Gold（サファイア） | 9% |
| カタール航空 Privilege Club Platinum（エメラルド） | 4％ |
| アラスカ航空 Mileage Plan: MVP Gold (サファイア) | 7% |
| アラスカ航空 Mileage Plan: MVP Gold 75K （エメラルド) | 4％ |
| ブリティッシュ・エアウェイズ Executive Club Silver（サファイア) | 7% |
| ブリティッシュ・エアウェイズ Executive Club Gold（エメラルド） | 3% |
| アメリカン航空 AAdvantage | 0％ |
関係する航空会社の公式ウェブサイトで必ずご確認を！
ワンワールド加盟航空会社であっても上表に掲載されていない場合は、「今回の運賃を利用しても到達への寄与がきわめて低く、コストパフォーマンスがよろしくないケース」となります。たとえばJALやマレーシア航空の上級会員資格を狙うなら、今回の運賃ではなく別の運賃を活用したほうが良いでしょう。
総合的に判断すると、今回の運賃にはアラスカ航空もしくはカタール航空のいずれかの会員番号を登録して搭乗するのがベターかもしれません。そうすれば特典航空券用のマイルと上級会員資格判定用のマイル・ポイントの双方をそれなりに確保できます。
「上級会員資格マイルはいらない。特典航空券用のマイルだけもらえればいい。」ということであればJALに積算するのがベターでしょう。
獲得できたティアマイル・ティアポイントは原則として特典航空券などへの交換はできません（一部の航空会社をのぞく）。
最終的な積算先の判断はあなた自身でおこなってください。単純な損得だけでなく、あなたがどの航空会社のファンであるかどうかも、積算先を決めるうえでとても重要な基準の1つになるはずです。
OVE98ONR運賃 の買い方
今回ご紹介したアメリカン航空のOTA専用運賃OVE98ONR運賃の買い方を最後にもう一度ご案内します。
PRこの航空券はアメリカのOTA【Orbitz.com】で購入できます。
トップページから出発地をTYO(東京)に設定し、目的地をLAX(ロサンゼルス)に設定のうえ、出発日を9月4日以降にしてください。たちまち激安運賃が表示されます。
Orbitzは英語表記のみですので、ページ翻訳機能をつかって日本語表示にすることで、英語に自信のない方でも購入しやすくなります。ところどころ日本語が怪しくなるのは避けて通れませんが、Orbitz自体はアメリカでも非常に信頼されているOTAですから、それほど心配しないでOKです。
前述した保証制度「フライト・プロテクション」を活用すれば、日程変更・キャンセルの際にカバーしてもらえます。
PR他の海外OTA各社（Trip.comやKiwi.comなど）にも空席が表示されやすい状況となっているので、自分に合いそうなOTAを利用しましょう。
最後に
今回ご紹介した【アメリカン航空の直行便・往復激安エコノミー運賃OVE98ONR】の情報は、いかがでしたか？
制限が最も多く設定されているのがネックですが…それを入れても総額約10万円で東京発LA行き・アメリカン航空直行便の往復旅行が実現できるので、航空旅行の初心者やデビュー組にとっては大きな魅力となるでしょう。
円安の情勢に惑わされず、本質をとらえておトクな航空旅行をしましょう！！そしてこの制限つきエコノミー運賃を上手に活用して、自由で豊かな日本の航空旅行者としての経験を積んでみてください！
ここまでお読みいただき、ありがとうございました。
ご留意していただきたいこと
この記事は「真に自由で豊かな日本発の航空旅行を実現させよう」と願うあなたにとって利益となり、問題解決のヒントとなるよう、「なるべく少ないコストや労力で非常に美味しい思いができる、格安航空券の情報の提供」を第一義として、横着をせず関連情報を整理し、記事を作成・掲載したものです。
今回ここに記載された各種情報については、AA公式およびOrbitz公式に確認し裏取りをするなどして、可能な限り正確で、妥当で、かつ最新であるよう努めました。ただし、それらが100％保証されるというものではありません。
とくに、希望の日程を最安値で予約発券できるかどうかは、空席状況をはじめとしたさまざまな要因によって決まることにもご留意ください。これは言い換えれば、自分の思い通りの旅程が、理想としていた金額やスケジュールで実現できない可能性がある、ということです。
また、制限つきエコノミー運賃の根底にある思想は「最安値の航空券を買う権利と引き換えに、航空旅行者が自身にとって最も重要な【自由に旅行する権利】を航空会社に差し出すことに同意したものとみなす」です。しかし、航空会社側に養分として利用されることは避けたいところ。この運賃でいかに航空会社から得られる利益を最大化するかに注力してください。そうすれば、ちょっとしたゲーム感覚でこの運賃と向き合えるでしょう。
あなたがこの記事を読んでいる日が2024年5月28日(記事の初公開日)からどれだけ経過しているのかにもご注意ください。記事をアップした日から日時が経過すればするほど、すでに他の旅行者によって空席が埋められてしまっている可能性が高くなります。
搭乗の前日や当日になって、機材の変更が発生することもあります。
また、今回の運賃種別に対応するマイル加算先と積算率については、当ウェブサイトが独自に算出したものであり、あくまで概算であり予想値になります。最終的な情報については、関係する航空会社の公式ウェブサイトを必ずご自身で確認してください。
PRアメリカン航空と同じワンワールド加盟エアライン
マレーシア航空はビジネスクラスが激安です！
＊景品表示法に基づく広告についての特記事項
原則として、この記事にはバナー広告や広告リンクが載せてあります。この記事の該当各所にはPRという表示をつけてあります。パートナーリンクとは、当ウェブサイトが提携する航空会社・ホテル・OTA、クレジットカード会社についてリンクされたプロバイダを介して予約もしくは特定のアクションがユーザーによって行われた場合に、当ウェブサイトがコミッションを受け取る仕組みです。ただし、これによってユーザーに追加の費用負担が発生することは決してありません。当ウェブサイトが受け取るコミッションは関係国において税法上適正に処理されるとともに、当ウェブサイトがおこなうおトクな航空券情報・キャンペーン情報の独自収集と取材に関連する経費に充当されます。
＊免責について
当ウェブサイトおよび運営者・記事の著者が今回提供した情報を利用したことにより、その利用者(あなた自身を含む)、第三者等が損害を被った場合は、その利用者がその責任と費用をもって解決していただきます。その被った損害に対しては、当ウェブサイト運営者および記事の著者はいかなる責任も負うものではありません。
＊著作権について
今回の記事について、著者は著作権の放棄はしておりません。この記事のなかに存在するすべての文章・画像・レイアウト等を無断転載することを禁止します。また、これらを営利目的で複製・頒布等、再利用することも禁止します。引用もしくは個人的利用の範囲を著しく超えるものについては然るべき処置を行います。転載や商業利用を希望される方は前もって当ウェブサイト運営者にご連絡ください。
今回の記事は著作権や肖像権の侵害を目的とするものではありません。記事のなかで使用している版権物の知的所有権はそれぞれの著作者・団体・企業に帰属しており、その引用の証左として必ず出典の明記がなされています。著作権や肖像権に関して問題が生じていると判断された場合はページ最下部にある「CONTACT」へご一報ください。また、著作権所有者様からの注意および修正・削除の要請があった場合は迅速かつ適正に対処いたします。
当ウェブサイトの免責事項については、こちらからご確認いただけます。
＊有料記事に関する特記事項
当ウェブサイトの有料記事はその特性上、返金・返品は不可となります。とくに以下の事由について当ウェブサイト運営者は返金を一切しないものとしておりますので、あらためてご確認ください。
-本サービスおよびコンテンツで示された情報や方法を、購入者自身の責任や諸々の外部的要因により再現・活用できなかった場合
-本サービスおよびコンテンツ購入後に航空会社の規定もしくは法律が改正されたことにより、本サービスおよびコンテンツで示された情報や方法が通用しなくなった場合
-本サービスおよびコンテンツで示された情報や方法を購入者自身の責任で再現・活用する際にかかる費用が追加で発生した場合、もしくは購入者自身の判断に起因して損失や不利益が発生した場合
ただし、当ウェブサイトの不備や決済システムによる不備、ならびにクレジットカードの不正利用が法的な手続きをもって明確に証明された場合に限り、当ウェブサイト運営者は返金の措置を講じることとします。
当ウェブサイトの利用規約については、こちらから再度ご確認いただけます。
製作：ヒミツ エアウェイズ
2024年5月30日
「うまく買えました！」「AAの激安直行便でLAに行ってきました！」といったあなたのSecret Airfareなストーリーを、お待ちしております。