【秘密の航空券講座Vol.21】エアカナダ　バンクーバー経由ロサンゼルス行き　プレミアムエコノミー往復総額 約20万円で予約・発券可能　東京発着の旅程の組み方と発券方法【記事購入用ページ】

エアカナダのプレミアムエコノミークラス利用　アメリカ西海岸各都市行き航空券　日本発着の旅程を往復総額20万円前後で実現できる状況がつづいていますので、11月・12月における旅程の組み方、予約・発券方法を有料記事にてお伝えします。

現在販売中　【ロサンゼルス/サンフランシスコ/サクラメント/ポートランド/シアトル方面　 プレミアムエコノミークラス往復運賃】

エアカナダ　(AC)　予約クラス＊＊＊運賃

エアカナダは、カナダ最大の航空会社です。おもにトロント、モントリオール、バンクーバーを拠点ハブ空港としてカナダ国内線をはじめ、世界39ヶ国180都市に充実の旅客定期便ネットワークを構築しています。保有機材数は364機、年間旅客数は3,200万人以上に及び、5大陸180都市以上に直行便を毎日運航しています。ANAやエバー航空と同じスター アライアンスの加盟エアラインであり、なおかつ設立メンバーとしても有名ですが、マイレージプログラム「Aeroplan」も特典航空券への交換に必要なポイント数が驚くほど割安に設定されている区間が多数あることでも有名で、今日も世界中の航空旅行者たちを夢中にさせています。

今回ご紹介するのは、このエアカナダのプレミアムエコノミークラス往復運賃・予約クラス「＊＊＊」です。この運賃を活用することにより、相場よりもはるかに安い金額で、日本発着の北米旅行を実現できます。

太平洋をこえてすぐに到着できる距離感から、日本を含む東アジアから最も身近なアメリカの西海岸。なかでも定番の人気都市がロサンゼルス、サンフランシスコ、シアトルです。話題の日本人選手たちが大活躍するメジャーリーグ観戦、自由で闊達な空気のなかで楽しむバケーション、映画スタジオやテーマパークめぐりなど、現地でのアクティビティと楽しみ方はまさに無限大と言えるほど多いアメリカ西海岸に、今秋～冬に訪れてみたいとお考えの方にはグッドタイミングな朗報です。

ただし座席数や空席がある日程は非常に限られていますので「そのスケジュールじゃ無理」という方もいらっしゃると思われます。その場合は、無理して有料記事を購入なさらないでください。

「そのスケジュールなら自分の想定しているものに近い」、「旅行日程はそれなりに柔軟に対応できる」、「実際に方法を学んでいろいろ試してみたい」という方や、「秋から冬にかけてのヨーロッパ旅行はぜひスターアライアンス系エアラインで考えている」という方は、これからお話する内容をよくお読みいただき、メリットやデメリットをよく理解したうえで、この激安プレミアムエコノミーチケットの予約・購入・発券を実現するための第一歩を踏み出してください。

この記事では割愛していますが、実際の有料記事の後半では「どの航空会社のマイレージプログラムに積算すればベストか？」についても全力で調査したすべての内容を隠さずご案内していますので、ご参考になさってください。

エアカナダ(AC)　予約クラス＊＊＊　公示運賃の概要①

↑は今回の航空運賃の概要です（ここでは伏せていますが有料記事ではもちろん全部ネタばらしをしております）。

有料記事でお伝えしている方法と知識を用いれば、往復ともにサービス品質が高く安定している、北米の安全な航空会社エアカナダを利用して、ゆったりと移動しながらアメリカ西海岸に滞在でき、さらにはマイルや上級会員ポイントも大きく稼げて、帰国後にはANA便を利用した国内旅行1往復も無料で実現可能という、かなり旨味の濃い体験ができます。

2024年10月17日現在の情報を基準に、11・12月における「まだ購入できる可能性のある日程」をすべて紹介し、当該運賃を活用した旅程の組み方、そして予約・発券方法をご希望の方にだけ解説します（といっても実際には予約・発券にあたってはそれほど複雑な手順は必要ありません。日程確認からの予約・発券までがすべてネット上で完結でき、だれにでも簡単に発券完了までいけるのはうれしいポイントです）。

極端な制約を強いるバーゲン運賃をのぞけば、エアカナダの日本発着のチケットは基本的に安く予約・発券ができません。なぜならあなたは日本在住者だからです。エアカナダに限らず、「日本在住の旅行者は海外航空券をかならず高値で買わないといけない」という仕組みが戦後すぐに確立しており、何も知らない人ほど不利な条件で高値のチケットを買うのがもう80年近くずっと当たり前になっています。だからこそ、いまだに大多数の日本人旅行者は「海外旅行は高い、簡単ではない」という思い込みが意識の根本にあるのです。

しかし、そろそろこうした思い込みから脱却する時代がもう来ています。当ウェブサイトが提供する情報をもとにして、相場よりぐっと安い航空運賃をつかまえてください。そして、本当の意味で自由な、航空旅行者本来の権利をどんどん使える航空旅行を実現していきましょう!!!

それではさっそく、航空券横断検索の雄・スカイスキャナーで空席スケジュールを探してみましょう。

上の画像のとおり、本当にエアカナダの激安プレミアムエコノミークラスのチケットが出てきました。（YVRやYYCのストップオーバーをする場合は1回につき約1.1万円ほど追加となります。また検索する日時・タイミングにより航空券価格はつねに変動してしまいますのでご了承ください。）

上の画像で示された運賃の買い方はシンプルで、おもに以下のサービスを利用して予約・発券・購入することです。同じ情報・方法を知っている人なら誰もが激安のアメリカ西海岸行き・プレミアムエコノミー往復・東京発着の旅程を組めるのです。

ここまで読んで、「11月・12月にアメリカ西海岸行きの往復プレミアムエコノミークラスが総額20万円前後で？しかもエアカナダ？・・・じゃあ、もうアレしかないね！」とか「これって、あのテクニックを使った予約・発券方法のことでしょ？もうわかってる！」という方は、有料記事を購入せず、そのままご自身の仮説にもとづいてチケットを購入してください。

本当に知りたい人にだけお教えしますので、ぜひおトクな【アメリカ西海岸(ロサンゼルス/サンフランシスコ/サクラメント/ポートランド/シアトル)行き、しかもエアカナダのプレミアムエコノミー往復利用＆乗り継ぎ地バンクーバーでプチカナダ滞在】を確定させ、真に自由な航空旅行を実現しましょう。

エアカナダ公示運賃　予約クラス＊＊＊　空席がある可能性の高い日程

この記事の作成時点(2024年10月中旬)での情報です。随時、ご自身で最新の情報をご確認ください。

【現地滞在6泊7日・往復ともストップオーバーなし・バンクーバー経由でロサンゼルスへ】という旅程を想定した場合、空席があるのは…

[ 2024年出発]

• 11/6～11/12　　11/12～11/18　　11/13～11/19
• 11/14～11/20　　11/18～11/24　　11/20～11/26
• 11/21～11/27　　11/24～11/30　　11/25～12/1
• 11/26～12/2　　12/3～12/9　　12/4～12/10
• 12/6～12/12　　12/26～1/1　　12/27～1/2

◎運賃の検索はita Matrixでおこなっています。
◎出発日と到着日は、実際にはそれぞれ前後プラマイ2日～4日をとる必要があります。（乗り継ぎの関係で2～4日の増減が発生する日があります。）
◎現地滞在を6泊7日ではなく4泊5日、8泊9日、13泊14日などに日程を変更することで空席状況は大きく変わる場合があります。上記の日付はあくまで参考や基準とし、ご自身で日程をアレンジして空席照会をしてみてください。
◎今回の運賃は11月中の空席を探し当てやすくなっています。
◎バンクーバー(YVR)経由のほか、カルガリー(YYC)経由が出現する場合があります。
◎上記の日程で検索していると、突然【日本航空(JL)の18万円台プレエコ秘密運賃】も紛れ込んでくる場合があります。
◎2024年10/17時点での情報になります。時間が経過すればするほど空席はなくなっていますのでご注意ください。
　この記事を読んでいる日は何月何日ですか？ぜひご確認を！

航空券は早い者勝ちの世界です。しかしあなたが「早い者」になれれば、かりに諸々の追加コストが発生したとしても、総額20万円前後という安値で【エアカナダの高品質なプレミアムエコノミークラス利用　カナダ経由のアメリカ西海岸往復旅行】が実現できてしまうのです。

東京発着のプレミアムエコノミー　北米往復は普通の買い方だと約30万円～40万円ですが、当ウェブサイトが提供するやり方で予約・購入・発券をすれば最大で半額になるわけです。

このほかにもUSA各都市へのルート・旅程が山ほど出てくるのですが、とりあえず今ご紹介できるのはココまでです。有料記事では、すべてのルートや旅程の詳細を隠さず全部出してあります。

この情報のフルバージョンは有料記事として、
ご希望の方にのみ公開します。

この航空券のフルバージョン情報を、航空券購入の意思の無い人を含む不特定多数の方に無料で一気に広めたとしたら・・・いわゆるフリーライダーが殺到し、この航空会社は今回の運賃をより早いタイミングで内容変更・終売とするでしょう。

かつてブリティッシュ・エアウェイズのAVIOSの改悪がなぜ短期間に何度も起きたか、クレジットカード各社発行のプライオリティ・パスがなぜ無料食事や無料スパを撤廃させたか…。それを思い返せば、よくわかります。

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ご留意していただきたいこと　１

この記事はあなたの航空旅行にとって利益となり、問題解決のヒントとなるよう、「なるべく少ないコストや労力で非常に美味しい思いができる、エアカナダのプレミアムエコノミークラス運賃に関する情報の提供」を第一義として掲載したものです。

今回ここに記載された各種情報については、エアカナダ公式に都度確認し裏取りをするなどして、可能な限り正確で、妥当で、かつ最新であるよう努めました。ただし、それらが100％保証されるというものではありません。

また当ウェブサイトはスカイスキャナー/HIS/マイトリップ/ORBITZ/CheapOair/Trip.com/Kiwi.comとパートナーシップを結び、提携しており、この無料記事にはバナー広告や収入リンクが作成・挿入され、PRの表記によってステルスマーケティング行為がいっさいないことが明示されています。なお有料記事にはバナー広告がありません。

ご留意していただきたいこと　２

・希望の日程を最安値で予約発券できるかどうかは、空席状況をはじめとしたさまざまな要因によって決まることにもご留意ください。これは言い換えれば、自分の思い通りの旅程が、理想としていた金額やスケジュールで実現できない可能性がある、ということです。

・あなたがこの記事を読んでいる日はいつですか？この記事が最初に空席情報を提供したのは2024年10月17日です。この日からどれだけ経過しているのかにもご注意ください。記事をアップした日から日時が経過すればするほど、すでに他の旅行者によって空席が埋められてしまっている可能性が高くなります。

・前日や当日になって、機材の変更が発生することがあります。

・有料記事では今回の運賃種別に対応するマイル加算先と積算率についても情報をフルで提供していますが、これは当ウェブサイトが独自に算出したものであり、あくまで概算であり予想値になります。最終的な情報については、関係する航空会社の公式ウェブサイトを必ずご自身で確認してください。

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• ◎今回の有料記事は、次のような方に適しています。
  • 2024年11月から12月にかけて、アメリカ西海岸（(ロサンゼルス/サンフランシスコ/サクラメント/ポートランド/シアトル)に、プレミアムエコノミークラスで行きたい方。
  • エアカナダの長距離路線に興味やあこがれがあり、ぜひとも相場より安く乗りたいという情熱をお持ちの方。
  • エアカナダの運航機材787-9のプレミアムエコノミークラス体験を楽しみ、カナダでの乗り継ぎを楽しみたい方
  • スターアライアンス・ゴールド資格を低コストで狙いたい方。
  • 効率のよい特典航空券用マイル獲得の手段や、その実現のための快適な航空券を求めている方。
  • プレミアムエコノミークラスやビジネスクラスでの豊かな旅行に興味がある方。
  • 日本発の航空運賃は異様に高いと感じている方。
  • 航空運賃の不思議で奇妙な仕組みを知り、自分のなかの航空旅行の常識を覆してみたい方。
  • 「安く飛ぶならバーゲン運賃を選ぶしかなく、旅行者としての自分の大切な自由と権利を人質のように差し出すしかないという、この国の不自由な航空旅行の仕組みはやはりどう考えても異常だ」と確信し始めた方。
  • ANA、ユナイテッド航空といったスターアライアンス加盟エアラインのマイルをためたい方や、使いたい方。
  • クレジットカード入会ボーナスを受け取る条件である「利用金額」をクリアしたい方。
  • リスクを理解しつつ「日本発航空券は必ず高値でなければならないという、1945年以来の呪縛」から解放されたい方。
  • 「日本にいる限りは、日本在住者向けには絶対に出てこない激安航空券がマジで存在する」ということを、実際にこの目で見て、買ってみたい方。
  • 「理想の日程や価格で航空券が買えないこともある。それは当然だ。」という考えをお持ちの方。
  • 「第一希望の日程や価格で航空券が買えないときは、第二希望や第三希望でも良い」と柔軟に考えることができる方。

• ×この記事は次のような方は不向きですので、今回の有料記事購入(購読)はご遠慮ください。
  • 「もっともおトクな情報は不特定多数に無料でもたらされるものだ」と信じている方。
  • 「日本人の海外旅行航空券ならJALかANAが安心だし、それが日本の航空旅行の基準と常識でしょう」と考えている方。
  • 「理想の日程や価格でしか航空券を買いたくない、柔軟な日程を組むなどありえない」という考えをお持ちの方。
  • この記事をみただけで、「ああ、あの運賃のことね」と瞬時に確信した方。
    （すでに知っていることに対して、わざわざお金を払う必要はまったくありません）
  • HND、ORD、CTS、FRAなどの表記が理解できず、ついていけないと感じる方。
  • UA、AA、DL、LXなどの表記が理解できず、ついていけないと感じる方。
  • 航空券とホテルが全部セットになったパックツアーでなければ海外旅行は無理、という方。
  • 「記事から手に入れた情報を実践して美味しい経験ができたら、その体験を嬉々として不特定多数の人にどんどん無料で広めて、みんなをうらやましがらせよう。そして動画チャンネルの登録者数アップだ。」という考えを強く持ち、必ずそれを実行する方。
  • 当ウェブサイトの免責事項を読まない、もしくは読めない方。
  • 当ウェブサイトの利用規約を読めない、もしくは読まない方。
  • 有料記事に対して、きわめて強い不信感がある方。
  • 今回の空席日程を見て、スケジュールがまったく合わないと感じた方

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以下に「当ウェブサイトにときどき寄せられるご質問の代表例」を載せておきますので、ご参考までにどうぞ。

：有料記事の内容は、真偽不明だったり、違法行為を推奨するものだったりしますか？

当ウェブサイトが取り扱う情報は有料記事・無料記事問わず、すべて各航空会社の公式ウェブサイトや公式アナウンス等を通じて取得したものであり、このウェブサイトで示される航空券の購入方法もすべて合法的かつ規則と良識に則ったものです。

それらの情報の安全性、正確性、確実性、有用性、最新性、合法性、道徳性等については慎重を期して最善を尽くしますが、当ウェブサイトはそれらについて100％の保証ができるわけではありません。

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当ウェブサイトは、世界的な決済プラットフォームを有するstripe様の提供する機能を使わせていただき、ご購入者様には有料記事のロックを解除するために必要な情報をお送りしています。

したがいまして、悪意ある個人情報の取得・クレジットカード情報や決済情報の取得はいっさいおこなっておりません。

購入ボタン、決済情報入力画面、商品ページ、決済システム等はすべてstripe様にご提供いただいた安全性の高い仕組みを適切に使わせていただいています。また、決済機能の利用登録にあたっては正規の手続きを正当に踏んでおり、stripe様からも定期的な審査をしていただきながら、日々運営しているところでございます。

「有料記事は興味あるが、どうしても不安だ」という場合は、この画面の最下部に表示されている「特定商取引法に関する表記」や「利用規約」、「免責事項」をお確かめください。

：有料記事というのは、あとで怪しい情報商材を売りつけるための入口なのではないですか？

有料記事は、おもに【日本路線をもつ外資系航空会社の上級会員に簡単になれる方法】や【本来の相場の半額以下で乗れる日本発着のプレミアムエコノミー/ビジネス/ファーストクラス運賃】などが含まれます。

しかし、その情報源はすべてその航空会社の公式ウェブサイトや、マーケティング担当からの正式なアナウンスです。出所の不明な情報や違法性を含む情報、航空旅行者としての倫理にそぐわないアンフェアな情報はすべて排除し、いっさい扱っておりません。

したがいまして、「誰でも簡単に稼げる・儲かるFX」と謳うような財テク系情報商材は作りませんし、誘導もしませんし、取り次ぎや取り扱いもしません。

どうぞご安心ください。

：このウェブサイトでは、航空券を直接販売しているのですか？

いいえ。当ウェブサイトでは航空券を販売しません。
当ウェブサイトがおこなうのは、あくまで「情報の提供」のみです。最終的なスケジュール確認や航空券の予約・購入・発券はご自身でおこなってください。

「日本在住の日本人というだけで、簡単に予約購入できない航空券」（＝秘密の航空券）の存在をお伝えし、希望者には有償でそれらの航空券の具体的な購入方法をお教えしています。

あなたがもしこの情報を活用し、実際に航空券を購入すると決断したのなら、情報をもとにあなた自身が実際に真実をまのあたりにして、航空券を購入してください。

なお、当ウェブサイト運営者が「ユーザーからの依頼を受けて、代理で当該航空券を購入し、総額に応じた手数料を徴収する」、「ユーザーと航空会社・ホテルとの間に入ってサービスの取り次ぎをおこなう」、「旅行の企画・販売・催行をする」などということは、絶対にやりません。

：有料記事は、その都度1本1本購入しないとダメですか？

いいえ。その必要はありません。ほんとうに興味のある目的地や航空会社の記事を軸に、ほんとうに読みたい記事を1本だけ購入すればじゅうぶんです。

記事の内容を熟読し理解すれば、「まだ購入していない他の記事も、根底部分では同じノウハウが使われている」ということが想像できるはずです。したがって、ある記事を1本だけ購入して内容を理解し、示されたノウハウをつかって自分で試行錯誤&アレンジをしていけば、もう有料記事を買って読まなくても、自分の求めている激安ビジネスクラス運賃を自力で探し当てることができるようになります。

：有料記事の濃い内容に衝撃をうけました。こんな航空券の買い方があるなんて知らなかったし、あまりにも興奮がおさえられないので、このノウハウをどんどん知人や家族、友人に無料で一気に広めまくってもいいですか？

「このノウハウをだれかに伝えてはいけない」と言うことはありません。ただし、伝えていく際に気を付けてほしいことがあります。それは「不特定多数の人に、無料で一気に広めない」ということです。

2024年8月、「ラディソンホテルグループの最上級会員資格が一瞬でとれるプロモーションコードがあることに気づき、実際に最上級会員資格を一瞬で獲得できた」という航空旅行者が、狂喜乱舞して大興奮するあまり自らのブログで大公開&不特定多数の人々に拡散したことがありました。その結果、ラディソンホテルの会員アカウントページのログインが長期にわたり機能不全となり、「ホテルの予約や確認もマイページからできない、ログインできない」という混乱と、本来の正当な利用者に対する極端な不利益が生まれました。またその結果、「本来ならばそのキャンペーンの対象者であった人がプロモーションに参加しても無効となる」という最悪の結末となりました。

かつて日本でも「ブリティッシュ・エアウェイズのAVIOSをつかったJAL特典航空券用が超おトクに発券できる」とか「クレジットカード付帯のプライオリティパスをつかえば空港やラウンジで無料食事が無限にできる」という趣旨の旅行系ブログが「不特定多数の人々に無料で急速に広める」ということをしまくった結果、ルールの改定や改悪が短期間に何度も起きて、けっきょくは航空旅行者全体の利益と旅行機会が大きく失われています。

当ウェブサイトの有料情報を通じて知りえたノウハウは、まずは自分が実際に利益をうけてから、そのあとに、あなたにとっていちばん大事な人にだけこっそり伝えてください。「誰でもいいから不特定多数に無料で一気に広める」のではなく、「本当に求めている人にだけ、こっそり伝える」姿勢を大切にしてください。そうすることで、長い目で見て航空旅行者の利益がまもられることになります。

この記事に含まれる知識と方法が、「自由で豊かな航空旅行の実現」をあなたに引き寄せる一助となればと願っております。

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購読用パスワードは、本日現在で6,800円(税抜)です。
勝手ながら定員は先着順で3名までとさせていただきます。

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製作：ヒミツ　エアウェイズ
2024年10月17日

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